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jeep大切诺基名称待定Jeep大切诺基

发布时间:2019-05-10 15:08:09 编辑:笔名

1 : 名称待定 Jeep大切诺基特别版春季投放

[聚知识 消息]日前,Jeep在美国发布了1款大切诺基特别版车型,据悉,这款车将会在春季投放。下面让我们看看它的特别的地方。

首先,这款大切诺基特别版车型到目前还没有被定名。据了解,Jeep将通过络比赛的方式,让车迷参与为其取名,获胜者提供的名称,自然将成为该车的定名。

不但如此,该特别版车型外观将采取“Laredo X”套件,前进气格栅、前后保险杠、大灯、鸭舌尾翼,和20英寸轮毂均使用纯黑色彩,这让看到它的人会产生1种“肃然起敬”的感觉。另外,这款大切诺基特别版车型内部方向盘、座椅等部份还采取了特殊皮革包裹,同时,还装配了带有低音炮的9扬声器、苹果装备接入口、无钥匙进入系统等高级装备。

编者语:此次,Jeep很有新意的将为大切诺基新车款定名的机会提供给车迷朋友,这也是1次为品牌造势的机会。但惋惜的是,暂不能为其取个中文名字。(编译/聚知识 齐天翔)

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2 : 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版

[聚知识 专业评测] 传统印象中,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词,欧洲市场上柴油车盛行已久,而国内市场由于糟的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展。不过近来,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改进来适应中国市场的需求,Jeep便是其中之1,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待。

● 外观介绍:与汽油版无异,结实照旧。

从外观上看,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型,的辨别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯逐一款“喝”柴油的车型。新车的外形仍然显示出结实、时尚的风格,Jeep独有的7孔进气格栅造型更显宽大,提升了时尚感。

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柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm,在同级别车型中“个头”其实不算大。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°。

在外观配置上,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯、雨量感应雨刷、电动折叠+加热的外后视镜等等配置,这些配置在奢华汽车中也是较为常见的。轮胎配置方面,新车配备的是重视耐磨性的米其林SUV专用轮胎,轮胎规格为265/60 R18,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎,规格也变成了245/65 R18。

● 内饰介绍:设计规整,用料奢华。

大切诺基内饰不管是质感还是配置上都给人1种奢华、大气的感觉,这也是很多美系奢华汽车设计的典型特点。中控台和车门内衬基本上均采取软质材料制造或直接使用皮革包裹,造型延续了旧款车型的设计风格,造型规整。

中控台顶真个8.4英寸Uconnect多媒体系统为全系标配,除导航、多媒体播放、蓝牙等基本功能以外,其中还可对空调等系统进行控制,科技感10足,只是诸如座椅加热功能在内的许多配置只能通过触摸屏幕内的按钮才能使用,操作起来显得稍微有些繁琐。

● 天窗:标配全景天窗,天窗尺寸宽大。

● 座椅及空间体验:座椅舒适,空间宽阔。

柴油版大切诺基配备了黑色包裹的座椅,座椅的填充物10分柔软,再搭配具有12向电动调理和加热功能的前排座椅,舒适性很不错。另外,主驾驶席还具有2挡位置记忆功能,记忆按钮被放置在了主驾驶1侧的车门上;后排座椅宽大、舒适,并配备了后排空调出风口、座椅加热和两个USB充电口。

身高180cm的体验者进入前排,并将座椅调到后,头部空间为1拳,这样的空间对1款美式中大型SUV来说属于正常水平。此时当体验者进入后排后,头部和腿部空间分别为4指和超过2拳,空间相当宽阔。另外,后排座椅靠背角度还具有约10°的调理范围。

● 后备厢及储物空间:储物空间宽大。

大切诺基的后备厢容积其实不小,在不翻倒后排座椅的情况下,其纵深为890mm,而宽的也到达了1060mm。而将可按4/6比例放倒的后排座椅全都放平以后,后备厢纵深可扩大到1890mm,装运大件行李基本没什么问题,除非您的这件“行李”大的超乎想象。而在储物空间方面,车内各处的储物格或杯架其实很多,诸如、饮料等小物件都有合适的地方寄存。

● 动力系统及底盘悬架:3.0升柴油发动机+8AT变速箱。

● 平常驾驶感受:

此次我们试驾大切诺基的进程中绝大多数时间都在铺装道路上,虽然没有能够在野外体验到大切诺基的Quadra-Trac全时4驱系统的越野性能,确切有些遗憾,不过即便是传统的铺装道路,这款柴油版车型也能给我们带来不小的乐趣。

在刚进入驾驶室的时候,该车给我的第1感觉就是坐姿很高。这样带来的好处是不言而喻的,驾驶者能够通过较高的坐姿获得更好的远端视野,但是到了狭窄的地方,车身4周范围较大的盲区也给车辆通过造成了1定的影响。

在车辆低速行驶时,特别是从停止状态起动时,坐在车内的乘客能够很明显的感遭到柴油发动机运转时的那种独有的轰鸣声,不过与我们所知的那种吵闹、简陋的柴油商用车不同的是,这款大切诺基不管是平顺性还是噪音水平基本上与汽油车型并没有甚么区分。随着发动机转速和车速的升高,发动机的噪音也很快淹没在胎噪和风噪声中。

在城市拥堵道路中行驶,多是受制于整备质量(2447公斤)接近2.5吨的影响,虽然发动机的扭矩有570牛·米,但是想要及时跟上车流的节奏确切有些困难。特别是发动机转速处在2000rpm以下的时候,车速提升较为乏力,此时需要稍微深踩1下油门,尽量将转速提高至2000rpm以上时,这类乏力感才能够得以减缓。8速手自1体变速箱为大切诺基全系的标准配置,其平顺性值得称赞,即便在拥堵道路中,车上的乘客也基本感受不到换挡时的冲击感,舒适性不错。

而在高速公路上行驶时,随着车速的升高,采取电子液压助力的转向系统也会变沉,这样能够提高车辆在高速状态下的稳定性和安全性。另外,在车辆变道的时候,车身的响应其实不显得笨重,侧倾也不明显。

● 加速测试:

作为1款整备质量到达2447千克的中大型SUV,柴油版大切的起步几近没有任何迟疑,其0⑴00km/h的加速成绩相当惊人,起步1瞬间的G值将我按在了座椅上,4条轮胎牢牢捉住地面,并没有产生1点点打滑的迹象。值得注意的是,旧款大切诺基配备的轮胎由锦湖轮胎提供,而2014款的车型配备的则是米其林轮胎。

在全力踩下油门踏板后,新车很快就作出了反应,8速手自1体变速箱在全部加速进程中除1挡换2挡时有轻微抑扬之外,全部动力传输的进程10分线性。初段加速时,加速的G值可超过1g,并且足足经过了1.5秒以后,加速G值才降至0.5g左右。,这款柴油版大切诺基的0⑴00km/h加速时间仅为7.93秒。

● 刹车测试:

制动能力测试上,这款车的表现与大多数大中型SUV类似,巨大的整备质量在刹车时所酿成的惯性让前悬架承受着巨大的压力,不过前减振器的支持性很不错,刹车时给人感觉信心很强,而且从数据表现上看,其刹车曲线很平滑,并且连续屡次刹车以后表现比较稳定,只是的刹车成绩比较1般。终究,大切诺基的km/h刹车距离为43.41米。

在连续刹车测试环节中,大切诺基的制动系统衰减情况较为明显,每次刹车距离都要大于前1次刹车,经过10次连续刹车后,其刹车距离增加了近半米。

● 油耗测试:

油耗测试当天我们1共行驶了112.1千米,平均时速大约在32km/h,室外气温在31摄氏度左右,由于天气酷热,所以测试进程中全程都开启了空调,风量调解在中间范围。终究,我们测得柴油版大切诺基的综合油耗为9.23升/百千米,比其屏幕上显示的9.0升/百千米要略高1些。在其中1段高速公路行驶的进程中,全程开启定速巡航系统以100⑴10km/h的速度行驶,其屏幕显示的百千米油耗可到达8升左右,这样的油耗表现在同级别车型中有很大的优势。

● 总结:

在此次测试中,综合油耗9.23升/百千米的油耗对1款整备质量接近2.5吨的中大型SUV来说确切是1个相当不错的成绩,依照0号柴油每升7.73元的价格计算,每千米的油钱大约为0.71元左右,这样的表现对1部份中型轿车来讲都是望尘莫及的。相比之下,根据聚知识口碑板块的显示,配备3.6L汽油发动机的大切诺基油耗在12⑴4升/百千米左右,而3.0L汽油车型的油耗一样不容乐观,基本上也都在12升左右,乃至更高,相比之下,3.0TD柴油车型的经济性就很突出了。

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既然柴油发动机这么省油,但是市场表现却不好,这是为什么呢?主要是由于国内部份城市对柴油车的购买和使用实行了多种限制措施,并且目前市场上推出柴油车型的厂家其实不多,可选的产品也不够丰富,正是由于这1系列的限制使得柴油车在国内没法得到市场的肯定,也没法得到大范围的推行。

因此可知,虽然我们对这台配备3.0升柴油发动机的大切诺基赞不绝口,对其动力性和油耗表现都给予了肯定,不过我们对它未来的市场前景仍然存在着顾虑。不过好在虽然现在柴油车的限制政策不断,但是国内许多23线城市对柴油车其实不存在限制措施,而且当地对豪华SUV车型也存在着较大的需求量,相信那里才是柴油版大切诺基真正需要好好关注的市场所在。(文/图 聚知识 朱力神;摄影协助:黄正桥 彭储文)

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车型图片基本参数大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版厂商指点价59.99万参考底价厂商Jeep(进口)级别中大型SUV发动机3.0T 243马力 V6变速箱8挡手自1体长*宽*高(mm)4828*1943*1802车身结构5门5座SUV车速(km/h)-官方0⑴00km/h加速(s)8.2实测0⑴00km/h加速(s)7.93实测km/h制动(m)43.41实测油耗(L/100km)9.23工信部综合油耗(L/100km)8.3实测离地间隙(mm)-整车质保3年或8万千米车身大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版长度(mm)4828宽度(mm)1943高度(mm)1802轴距(mm)2915前轮距(mm)1628后轮距(mm)1634小离地间隙(mm)206整备质量(kg)2447车身结构SUV车门数(个)5坐位数(个)5油箱容积(L)94行李厢容积(L)-发动机大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版发动机型号-排量(mL)2987排量(L)3.0进气情势涡轮增压气缸排列情势V气缸数(个)6每缸气门数(个)4紧缩比16.5配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-马力(Ps)243功率(kW)179功率转速(rpm)3600扭矩(N·m)570扭矩转速(rpm)2000发动机特有技术-燃料情势柴油燃油标号0号供油方式直喷缸盖材料铝缸体材料未知环保标准国IV变速箱大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版简称8挡手自1体挡位个数8变速箱类型手自1体变速箱(AT)底盘转向大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版驱动方式前置4驱4驱情势全时4驱中央差速器结构多片离合器前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架+横向稳定杆助力类型电子液压助力车体结构承载式车轮制动大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版前制动器类型透风盘式后制动器类型透风盘式驻车制动类型脚刹前轮胎规格265/60 R18 后轮胎规格265/60 R18 备胎规格非全尺寸

安全设备大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版主/副驾驶座安全气囊主●/副●前/后排侧气囊前●/后-前/后排头部气囊(气帘)前●/后●膝部气囊●胎压监测装置●零胎压继续行驶-安全带未系提示●ISOFIX儿童座椅接口●发动电机子防盗●车内中控锁●遥控钥匙●无钥匙启动系统●无钥匙进入系统●操控配置大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●上坡辅助●自动驻车-陡坡缓降●可变悬架-空气悬架-可变转向比-前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能●后桥限滑差速器/差速锁-外部配置大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版电动天窗●全景天窗●运动外观套件-铝合金轮圈●电动吸合门-侧滑门-电动后备厢●感应后备厢-车顶行李架●内部配置大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版方向盘●方向盘调理上下+前后调理方向盘电动调理●多功能方向盘●方向盘换挡●方向盘加热●方向盘记忆●定速巡航●前/后驻车雷达前●/后●倒车视频影象●行车电脑显示屏●全液晶仪表盘-HUD抬头数字显示-座椅配置大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版座椅材质运动风格座椅-座椅高低调理●腰部支持调理●肩部支持调理-主/副驾驶座电动调理主●/副●第2排靠背角度调理●第2排座椅移动-后排座椅电动调理-电动座椅记忆●前/后排座椅加热前●/后●前/后排座椅透风-前/后排座椅推拿-第3排座椅-后排座椅放倒方式比例放倒前/后中央扶手前●/后●后排杯架●多媒体配置大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版GPS导航系统●定位互动服务-中控台彩色大屏●蓝牙/车载●车载电视-后排液晶屏⑵20V/230V电源-外接音源接口USB+AUX+SD卡插槽CD支持MP3/WMA●多媒体系统单碟CD扬声器品牌-扬声器数量10⑴1喇叭灯光配置大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版近光灯氙气远光灯氙气日间行车灯●自适应远近光-自动头灯●转向辅助灯-转向头灯-前雾灯●大灯高度可调●大灯清洗装置●车内氛围灯-玻璃/后视镜大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版前/后电动车窗前●/后●车窗防夹手功能●防紫外线/隔热玻璃●后视镜电动调理●后视镜加热●内/外后视镜自动防眩目内●/外●后视镜电动折叠●后视镜记忆●后风挡遮阳帘-后排侧遮阳帘-后排侧隐私玻璃●遮阳板化装镜●后雨刷●感应雨刷●空调/冰箱大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版空调控制方式自动●后排独立空调-后座出风口●温度分区控制●车内空气调理/花粉过滤●车载冰箱-高科技配置大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版自动停车入位-发动机启停技术-并线辅助-车道偏离预警系统-主动刹车/主动安全系统-整体主动转向系统-夜视系统-中控液晶屏分屏显示-自适应巡航-全景摄像头-

3 : 触及11013辆 克莱斯勒召回Jeep大切诺基

[聚知识 ] 日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2014年8月25日起,召回部分2014款进口大切诺基汽车,生产日期为2013年7月17日至2014年5月1日。据该公司统计,在中国大陆地区触及11013辆。

召回范围:生产日期为2013年7月17日至2014年5月1日。据该公司统计,在中国大陆地区触及11013辆。

召回缘由:召回范围内车辆,由于车身控制模块软件问题,不能及时提示驾驶员车辆转向灯产生故障,不符合我国强迫性标准要求,存在安全隐患。

解决办法:克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费升级系统软件,以消除隐患,库存车辆将在消除该隐患后再销售。

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将通知相干客户,并请他们与近的特许服务中心取得联系,以安排相干的免费检查和更换。从2014年8月25日开始,消费者可以拨打克莱斯勒中国的免费客户400⑹500⑴18,或联系当地经销商了解具体情况。用户也可登陆国家质检总局站进出口商品检验栏目()、国家质检总局缺点产品管理中心站()了解更多信息。另外,用户也可拨打国家质检总局缺点产品管理中心:010⑸或地方出入境检验检疫机构的质量:12365(转2号键)反应在召回活动实行进程中的问题或提交缺点线索。(编译/聚知识 周宇轩)

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4 : 2014巴黎车展:Jeep大切诺基 SRT特别版

[聚知识 ] 在10月2日开幕的巴黎车展上,Jeep带来了1款大切诺基 SRT Red Vapor特别版车型。新车照旧搭载6.4L V8发动机,该发动机的功率为468马力。

大切诺基 SRT Red Vapor特别版使用了以红色为主体的车身色采,在多处细节上则采取了黑色涂装,10分富有豪情。新车配备了氙气大灯并配有LED日间行车灯。在侧面,新车使用的是亮黑色的20英寸合金轮圈,还采取了红色的刹车卡钳。

内饰方面,新车内部采取了黑色和红色搭配的样式,3辐式多功能方向盘中央标有采取背光设计的SRT标识,仪表盘中央为1块7英寸的液晶显示屏,中控台上则配备了更大的8.4英寸触摸屏。

动力上,这款车照旧搭载6.4L V8汽油发动机,这款发动机的功率为468马力,峰值扭矩为624牛·米。在传动系统上,这款车使用的是8速自动变速箱。据悉,该车0⑴00km/h加速时间为5秒,时速为257km/h。(文/聚知识 陈浩)

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